Considerations To Know About kereta semput bila enjin panas

Considerations To Know About kereta semput bila enjin panas

Blog Article

Jika baru tukar Get hold of issue biasanya masalah Call place yang tak modify betul,minta mekanik adjust semula ReplyDelete

Lepastu sy Look at air radiator kering sedangkan air dalam tabung ada lagi. Sy bingung sedangakn radiator dah tukar. Waterpump tak ada masalah rasanya sebab lepas isi air, temperature turun dan air dalam radiator berbuih. Apakah masalahnya sekarang? Harap saudara dapat membantu. Terima kasih!

Gantilah penapis udara secara berkala untuk mengelakkan masalah kereta semput bila tekan minyak yang mungkin terjadi.

Karbon yang banyak dalam enjin akan menyebabkan petrol mengalir laju ke karburator atau injektor.Apa yang boleh dilakukan adalah membersihkan karbon yang terkumpul dalam enjin.

Turunnya rpm adalah kerana ketidakseimbangan minyak dan api yang sesuai untuk pembakaran.Ini terjadi kerana banyak karbon terkumpul dalam ruang air filter pada kelisa tersebut.

Menjaga enjin kereta pada keadaan baik tidak hanya memastikan prestasi enjin yang lancar tetapi juga memanjangkan jangka hayat kenderaan peribadi anda.

Mahu tidak mahu kereta terpaksa dihentikan kerana enjin telah menjadi terlalu panas atau dalam istilah ‘pomen’, overheat.

Terimakasih yang tak terhingga kepada pengunjung dan pertanyaan yang diajukan semuga anda semua diberkati Allah seadanya. Olehkerana pertanyaan mengenai aircond kereta amat banyak jadi disini site kereta mengambil peluang ini  menyenaraikan komponen-komponen aircond yang selalu mengalami kerosakan dan tanda-tanda biasa yang selalu dijumpai untuk kerosakan komponen aircond tersebut agar ianya dapat membantu anda dalam menangani kerosakan pada sistem aircond.

Assalamualaikum. Maaf bertanya, apakah punca air radiator kering sedangkan air di tabung masih ada dan radiator baru ditukar yg baru dan guna coolant. sy menggunakan kancil 850 std. Harap dapat membantu. Terima kasih.

@Unknownwslm,indicator gentle ni menyala atas banyak sebab seperti yang dinyatakan diatas,sensor adalah punca masalah ini,pastikan tutup rapat penutup ntangki minyak,tukar spark plug dan kabel,

@ahmad subkiwaalaikumsalam,minyak car pastikan ia cukup,bawah panel ada wiring suis untuk indicator jika ada terkena air pada panel gear ,indicator pada meter mungkin menyala sepert P yang nyala tu,

four)Fuel pump seperti kata mekanik anda juga memungkinkan timing enjin tidak dapat dikawal seperkara lagi lampu pada panel hidup sebenarnya adalah enjin anda telah mati masa berjalan kerana idling yang terlalu rendah,saudara boleh lihat pada meter RPM ,perhatikan RPM bila lampu semua berkelip jika RPM jatuh mendadak bermakna enjin sebenarnya telah hampir mati.

@ref fazrulw/salam,biasanya nyala sebab ada rosak pada ekzos sensor,tapi cuba resetkan dulu dengan cabut kepala bateri negatif ketika suis mati kira2 two minit kemudian lekatkan semula kemudian ON kunci dan get started.

Sallam abg... Saye pakai kancil enjin l2s baru dapatkan produk saya dah pakai setahun dan baru baru ni timing kejab naik kejab turun dan kekadang susah plak begin sebab ape ye ? Harap boleh bagi petunjuk masalah yang berlaku terima kasih...